【Pembangunan Produk Reka Bentuk Industri】 Peralatan pengenalan frekuensi radio kenderaan baharu
pengenalan produk
Generasi baharu sistem pengenalan frekuensi radio kenderaan berdasarkan teknologi komunikasi frekuensi radio jarak dekat.Sistem ini ialah sistem pengenalan wayarles berdasarkan prinsip komunikasi digital dan menggunakan transceiver UHF jalur sempit cip tunggal bersepadu.Prinsip kerja asas dan idea reka bentuk perkakasan sistem pengenalan frekuensi radio diterangkan, dan carta alir skema reka bentuk program diberikan.Dari perspektif penggunaan kuasa yang rendah, pengenalan yang cekap dan praktikal, tag RFID yang sesuai untuk kenderaan direka bentuk.Di bawah keadaan keadaan jalan yang kompleks (jalan yang sibuk), ia boleh mencapai pengiktirafan berkesan dalam 300m, dan di bawah keadaan jarak penglihatan, ia boleh mencapai pengiktirafan berkesan dalam 500m.
Paparan Produk
Generasi baharu sistem pengenalan frekuensi radio kenderaan berdasarkan teknologi komunikasi frekuensi radio jarak dekat.Sistem ini terdiri daripada unit kenderaan komunikasi wayarles jarak dekat dan sistem stesen pangkalan untuk membentuk sistem pengenalan wayarles titik ke pelbagai titik, yang boleh digunakan untuk pengenalan kenderaan dan panduan pintar dalam liputan stesen pangkalan.
Perkakasan sistem terutamanya terdiri daripada bahagian kawalan, bahagian RF dan bahagian aplikasi lanjutan luaran.Dengan MCU berkuasa rendah sebagai unit kawalan, transceiver UHF jalur sempit cip tunggal bersepadu, antena reka bentuk teroptimum terbina dalam, dan bekalan kuasa bateri fotovoltaik termaju, merealisasikan terminal frekuensi radio pengenalan wayarles jarak dekat (OBU) integrasi tinggi.Mengikut keperluan aplikasi sebenar, banyak litar analog, litar digital dan mikropemproses disepadukan pada satu cip untuk menyediakan penyelesaian "cip tunggal".
Kelebihan Produk
Bahagian bekalan kuasa sistem dikuasakan oleh gabungan bateri fotovoltaik sebagai bekalan kuasa kerja harian dan bateri litium-ion sebagai bateri sandaran.Tenaga suria digunakan untuk mengecas bateri simpanan tenaga di bawah keadaan pencahayaan yang baik, dan jumlah masa pencahayaan tertentu pada dasarnya boleh memenuhi keperluan kerja harian OBU, yang memanjangkan hayat perkhidmatan bateri sandaran dan hayat kerja. daripada OBU.
Program ini menggunakan reka bentuk modular dan ditulis dalam bahasa C.Ia terutamanya terdiri daripada empat bahagian: modul program utama, modul program komunikasi, modul pemprosesan litar persisian, modul gangguan dan memori.Proses komunikasi antara OBU dan BSS dibahagikan kepada tiga langkah: mewujudkan pautan, bertukar maklumat dan melepaskan pautan.
Cip RF sangat bersepadu, yang boleh mencapai saiz kecil, penggunaan kuasa yang rendah dan pemasangan yang mudah, dan boleh digunakan untuk pembinaan sistem pemantauan dan pemantauan percuma tempat letak kenderaan.
